解析蓄电池测量技术的基本原理
在现如今的社会环境里,蓄电池的应用日渐普及,无论是新能源汽车,还是随处可见的电动自行车,都无法脱离蓄电池的支持。当前应用于各类交通设备中的主流储能方式主要是铅酸电池和锂离子电池两大类型,其中锂离子电池又可细分为三元锂离子电池和磷酸铁锂离子电池。面对如此庞大的蓄电池市场,我们在日常维修过程中所采用的蓄电池测量原理究竟是怎样的呢?
至今为止,全球范围内尚未找到一种简便且精确的方法来迅速判断电池性能。对于蓄电池性能的检测和失效预测,仍然是一项极具挑战性的电化学测量问题。
现阶段,常用的蓄电池检测方法主要包括日常测量电池的端电压以及每年进行一次核对性放电容量测试。然而,我们认为在蓄电池浮充状态下的端电压与容量之间并无直接关联。众所周知,即使是性能较差的蓄电池,在浮充状态下也可能表现出合格的电压读数。因此,仅凭浮充状态下的端电压并不能真正反映蓄电池的性能水平。全容量放电测试依然被视为检测蓄电池组实际容量最为精准有效的方法。
众所周知,蓄电池组的容量实际上等于该组蓄电池中性能最差的那节蓄电池的容量。因此,对蓄电池组的检测可以转化为对落后电池的检测,只需找出落后电池并测量其容量便可得出整个电池组的容量。因此我们可以对蓄电池组施加规定的恒定电流进行放电,同时监测每一节蓄电池的电压变化情况。当其中任意一节电池的电压降至设定的终止电压时,所释放出来的容量便代表了该蓄电池组的实际容量。这种方法是目前真实性和准确性较好的办法之一。
以上就是我们蓄电池检测仪的工作原理,希望能帮助大家更好地工作。
湖北仪天成电力设备有限公司
2024年9月24日
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